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检索条件:
"关键词=平顺性"
30 条 记 录,以下是 1-10
障碍物形状对车辆冲击平顺的影响获取全文在线阅读
1
出  处:《军事交通学院学报》 2019年第6期86-91,共6页
作  者:刘博 王国军 李绍锋
基金项目:国防重点实验室基金项目.
摘  要:为研究障碍物形状对车辆冲击平顺的影响,建立车辆四自由度动力学模型。利用Matlab_Simulink对模型进行仿真,分析以不同速度过不同形状障碍物时车辆的响应情况,指出低速时障碍物形状为高宽比更小的半圆形时对车辆的冲击...
关 键 词:平顺 障碍物形状 冲击 车辆 
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基于ADAMS对轮毂电机专用底盘的平顺优化获取全文在线阅读
2
出  处:《湖北工业职业技术学院学报》 2019年第1期68-72,共5页
作  者:雷良育 胡永伟 荆家宝 王国辉
基金项目:2014年萧山区科技计划项目“汽车电动轮毂驱动系统研究开发”(2014110).
摘  要:设计并轻量化处理了一款轻型两座轮毂电机驱动型汽车底盘,轻量化处理后底盘质量为400 Kg,导入ADAMS软件中设计并搭建试验环境,重新设计和定义了本型号专用底盘最优底盘重量为550 Kg,然后多次利用关键位置配重和次要位...
关 键 词:汽车底盘 平顺 ADAMS 虚拟试验 
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基于响应面和粒子群算法的悬置多目标优化获取全文在线阅读
3
出  处:《物流技术》 2017年第10期101-108,共8页
作  者:关挺 钟绍华 周才 范文涛
摘  要:为了改善某厂商驾驶室悬置平顺较差的问题,进行了实车道路平顺实验并选出了平顺较好的结构,并提出了一种新的优化方法优化了悬置的参数:在ADAMS中建立了参数化模型,以驾驶室地板垂向加权加速度均方值和质心俯仰加权加速度均...
关 键 词:驾驶室悬置 平顺试验 响应面 最小二乘法 粒子群算法 BBD试验 
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轮边驱动电动车车轮设计与研究获取全文在线阅读
4
出  处:《科技创新与应用》 2017年第25期101-102,共2页
作  者:姬鹏 姜愉
摘  要:文章提出了一种新的基于线控技术的轮边驱动电动车车轮结构,为验证结构的可行,利用ADAMS/Car仿真软件中建立整车动力学仿真模型并进行脉冲路面和随机路面的仿真.通过分析车身振动的加权加速度均方根值,判断振动的频率是否在...
关 键 词:轮边驱动 ADAMS 加权加速度均方根值 平顺 
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基于样条曲线插值的铁路调轨应用探讨获取全文在线阅读
5
出  处:《交通科技与经济》 2017年第3期36-39,共4页
作  者:程飞
摘  要:以铁路调轨为研究对象,基于部分已测轨枕点,利用样条曲线插值计算高铁调轨中未测轨枕处的铁轨铺设误差,在保证铁轨平顺的前提下,提高作业效率。通过采取不同的采样步长和轨道形状进行试样得出结论:在直线段进行调轨的过程中,可以间...
关 键 词:铁路调轨 平顺 样条曲线插值 采样步长 轨道形状 
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基于Adams的某中卡平顺建模与仿真研究获取全文在线阅读
6
出  处:《合肥学院学报》 2017年第2期89-93,共5页
作  者:姚劢
摘  要:以某中卡为研究对象,利用Adams/Car建立整车平顺多体动力学模型,进行平顺仿真分析。在A级路面随机激励和轮胎不平衡激励下,分析不同行驶速度对整车平顺的影响,并进行整车平顺参数灵敏度分析,研究整车各主要因素如衬...
关 键 词:多体动力学 平顺 Adams/Car 参数灵敏度分析 
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光电经纬仪载车平顺仿真研究获取全文在线阅读
7
出  处:《科技创新与应用》 2017年第6期43-44,共2页
作  者:郑秀妍
摘  要:文章利用ADAMS/Car模块建立光电经纬仪载车系统模型,并对其进行沥青路面以不同速度匀速行驶时的仿真分析,通过对仿真数据的整理与分析,可以得出各测点及各方向随速度变化曲线。
关 键 词:ADAMS/Car 光电经纬仪载车 平顺 
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液压互联悬架设计及试验研究获取全文在线阅读
8
出  处:《决策与信息》 2016年第33期133-133,共1页
作  者:秦睛
摘  要:针对特殊车辆在极端路面工况存在通过问题,提出一种液压互联消扭悬架系统,介绍了该系统的结构与原理,构建了液压互联消扭悬架系统模型及半车动力学模型,分析了随机工况下液压互联消扭悬架动态能,并进行台架试验,仿真与试验结果基...
关 键 词:液压互联消扭悬架 平顺 通过 试验 
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做汽车油气悬挂技术创新达人——记中国北方车辆研究所学科带头人陈轶杰获取全文在线阅读
9
出  处:《国防科技工业》 2016年第11期56-58,共3页
摘  要:构成车辆底盘的动力传动和行走系统这两大关键部分直接决定了底盘的操控和舒适,如果将动力传动装置比作人的心脏,那么行走装置就是人的两条腿;腿脚不灵活,即使有再强大的心脏也无法保证一个人快速行走甚至奔跑。而汽车悬挂装置就是...
关 键 词:车辆研究所 动力传动装置 车辆底盘 行驶平顺 钢板弹簧 特种车辆 操控 减振装置 技术创新 学科带头人 
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中国与美国军用汽车平顺对比获取全文在线阅读
10
出  处:《军事交通学院学报》 2016年第7期39-42,共4页
作  者:蒋美华 李慧梅 王国军 贾楠 陈欣
摘  要:针对我国军用汽车在平顺评价方面存在的问题,对平顺的评价方法进行研究。分析了美军汽车平顺的考核方法和标准;介绍了我军汽车平顺的考核现状,并与美军进行了对比,指出了我军汽车平顺评价方法存在的问题;提出了提高我国军用...
关 键 词:军用汽车 平顺 考核方法 评价指标 
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